Los navíos y embarcaciones mueven toneladas de hidrocarburos en todo el mundo, y nos traen productos de valor a todos nosotros.
Cuando los navíos llegan a la terminal de depósito, refinería o planta, deben tener sus depósitos de almacenamiento según la especificación del producto antes de su carga. Cuando los depósitos no cuentan con la especificación, las trampillas suelen abrirse para descargar los depósitos, lo que libera emisiones nocivas COV y HAP a la atmósfera.
En muchas zonas del mundo, se está convirtiendo en un problema medioambiental importante y los servicios móviles de combustión de vapor son la solución a estas preocupaciones.
Desgasificación de embarcaciones y barcos
SIS extrae estos vapores con un soplador de Zona - 0 y los combustiona con nuestro Flying combustor® para reducir las emisiones de los depósitos de los navíos de descarga. Así los depósitos se certifican más rápidamente, se reducen los tiempos de parada y se aumenta la seguridad.
La desgasificación se debe realizar antes del mantenimiento en los depósitos de barcos y embarcaciones. Gracias a la desgasificación correcta, se garantiza que los depósitos se encuentren por debajo del LIE antes de comenzar con el trabajo, lo que crea un medio de trabajo más seguro para todo el personal implicado.
- Desgasificación de depósitos
- Emisiones de navegación
- Punto de ebullición del gas (BOG)
- Instalaciones de carga de camiones, trenes, embarcaciones y barcos
- Carga marina
- Desgasificación de navíos y de barcos
- Desgasificación de embarcaciones
- Repuestos de unidad de recuperación de vapor (VRU)
- Unidad de seguridad de muelles (DSU)
- Control de emisiones y de olor
Cambio de producto
El cambio de producto puede presentar muchos retos para cualquier operador de barco o embarcación. Los depósitos deben vaciarse y certificarse con el producto nuevo. Se trata de un esfuerzo prolongado que suele asociarse con altos niveles de emisiones.
SIS puede acelerar este proceso mediante la extracción continua de vapores mientras el navío modifica el producto. Durante este proceso, los vapores combustionan en nuestro Flying Combustor®, lo que reduce el tiempo de parada y las emisiones.
Cambio de producto: productos criogénicos
El transporte de productos y gases criogénicos es totalmente diferente a otros tipos de envíos. Cuando los operadores de los barcos o embarcaciones tienen que implementar un cambio de producto, siempre requiere mucho tiempo y es una operación costosa.
En la actualidad, los navíos suelen descargarse o combustionarse con unidades de tamaño reducido en el navío. Este proceso puede durar varios días. En el segundo paso, el producto se utiliza para enfriar los depósitos a la temperatura especificada antes de su carga.
Este proceso de enfriamiento requiere mucho tiempo y es costoso, porque el producto se utiliza para enfriar los depósitos. Durante el enfriamiento, el producto se evapora, combustiona y se contraen.
SIS puede acelerar este proceso significativamente con nuestro Flying Combustor® en combinación con los servicios de nitrógeno. De este modo, se reducen las emisiones nocivas, el tiempo de parada del navío, los costes y el consumo del producto.
Cuando los navíos deben enfrentarse a tiempos de espera, el punto de ebullición del gas (BOG) puede suponer un gran reto. Nuestro Flying combustor® también ha sido ajustado a la perfección para su uso en este tipo de situaciones.
Dado que nuestros servicios son móviles y flexibles, pueden efectuarse las operaciones en cualquier lugar que sea apropiado en su caso. En el peor de los casos, podemos seguir el barco o embarcación.
¿Le interesa saber cómo lo hacemos?
